太陽能道路照明裝置是一種利用太陽能作為能源的照明裝置，集太陽能發(fā)電技術及LED照明技術兩大尖端技術于一體，真正做到“零碳 零排放”，整套設備安裝簡便，不用鋪設地纜，不消耗常規(guī)電能，只要陽光充足就可以就地安裝而且安裝成本低，是新能源在應用領域中的杰出代表作，也是二級公路及城鎮(zhèn)道路照明的主要發(fā)展對象。其廣泛應用于鄉(xiāng)村旅游道路，城鄉(xiāng)結合公路、校園道路、廠區(qū)道路及其他需要照明的地方！
布置方式：
太陽能路燈的安裝、布置需要根據(jù)道路的寬度、照明要求，選擇安裝、布燈方式，一般有：單側布燈、雙側對稱布燈、雙側交錯布燈三種方式。
光源選擇：
太陽能路燈光源的選擇原則是，適合環(huán)境需求，光效高、壽命長的光源。常用的光源類型有：三基色節(jié)能燈、傳統(tǒng)納燈、無極燈、LED等，針對全球環(huán)境現(xiàn)狀，國家政策推動下，應用多的太陽能路燈光源是無極燈光源和LED光源.
燈具的選擇：
太陽能路燈多少錢一套燈具的選擇主要考濾反射性、照度、維護系數(shù)，道路照明的質量一般可用路面亮度、均勻度、眩光這三個指標衡量。 道路照明質量表現(xiàn)在：
1、亮度水平
道路平均亮度按道路等級有不同的亮度要求。一般快速路和主干道需要2cd/m2以上的亮度要求，次干道和輔道或小區(qū)道路相對較低。
2、平均照度
平均照度指路面所有照度的平均值，是照明強度的單位，一般用LM表示。
3、眩光
道路照明應努力在不舒適眩光限制在一定范圍內，一般用G值表示，一般情況下，G=7
隨著社會的高速發(fā)展和扶貧項目的深入，越來越多的農村道路、城市小區(qū)都安裝上了太陽能路燈。但是有些地方的太陽能路燈存在一些很明顯的問題，比如說，有的太陽能路燈不是很亮，有的就變成黑乎乎的一片，或者兩盞路燈安裝距離太近照明區(qū)域有重疊現(xiàn)象等等，這就是太陽能路燈的安裝的時候不專業(yè)導致的。
所以說太陽能路燈的安裝也是十分重要的環(huán)節(jié)，而安裝的重中之重就是太陽能路燈的安裝間距。影響安裝間距的因素有很多，LED太陽能路燈的產品參數(shù)起著重要的決定因素，其次，它也會受到道路情況等其他因素的影響。綜合而言，太陽能路燈的安裝間距主要圍繞以下兩點：
一、布燈方式
布燈方式分為：單側布燈、兩側交叉布燈、兩側對稱布燈，像而十字路口及彎道等特殊道路，可以根據(jù)實際情況酌情布燈。
二、燈桿高度
燈桿為5-7米的太陽能路燈安裝間距
景區(qū)、公園一般比較青睞5-7米左右高度的路燈，尤其是寬度在6米左右的新農村建設道路。在夜間環(huán)境下，農村道路的行人、車流量都不大，所以一般采用單側交叉布燈方式安裝，保證安裝間距在20-25米左右就可以了，大于25米就影響部分照明了。另外，拐角處應多安裝一盞路燈，避免出現(xiàn)照明死角。
燈桿為8米的太陽能路燈安裝間距
如果想要安裝燈桿高度為8米的路燈，就要保證路燈之間的距離有25-30米，應采用兩側交叉布燈方式進行安裝，這種方法多用于道路照明寬度要求為10-15米時的情況。
燈桿為12米的太陽能路燈安裝間距
想要安裝12米燈桿的道路，太陽能路燈縱向間距一般建議為30-50米，應采用兩側對稱布燈方式，道路照明寬度超過15米。有的只要按照要求達到照度值，沒有硬性要求，60瓦分體式太陽能路燈就是很好的選擇。
按照上面要求進行安裝，能夠大大的提高路照明需求，同時也不會造成資源浪費。如果安裝的太陽能路燈間距較近，就不合理，容易造成資源浪費，同時投入的成本也相對較大。但是森海啟航太陽能照明電氣從事太陽能路燈行業(yè)已十五年，能夠保證的是無論什么樣的太陽能路燈，無論什么樣的配置，我們都能給出好的安裝方案，所以，選擇森海啟航太陽能照明，讓您無后顧之憂！
太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電，免維護閥控式密封蓄電池（膠體電池）儲存電能，超高亮LED燈具作為光源，并由智能化充放電控制器控制，用于代替?zhèn)鹘y(tǒng)公用電力照明的路燈
太陽能光伏發(fā)電本身不使用燃料，不排放包括溫室氣體和其他廢氣在內的任何物質，不污染空氣，不產生噪聲，對環(huán)境友好，不會遭受能源危機或燃料市場不穩(wěn)定而造成的沖擊，是真正綠色環(huán)保的新型可再生能源。
太陽能路燈安裝時，不用輔設復雜線路，只做一個水泥基座，做一個電池坑，用鍍鋅螺栓固定就可。不需消耗大量人力、物力、財力消耗，安裝簡潔，不需要架線或“開膛破肚”挖地施工、也沒有停電限電顧慮
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